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天河机场塔台和飞行员之间的默契,源于这个呼叫频率!,天河机场塔台对话感人

交换机交换机时间2024-05-18 21:00:08分类国际呼叫中心浏览5
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于天河机场塔台和飞行员之间的默契,源于这个呼叫频率!的问题,于是小编就整理了1个相关介绍天河机场塔台和飞行员之间的默契,源于这个呼叫频率!的解答,让我们一起看看吧。机场等级如何划分的?机场等级如何划分的? 飞行区 飞行区分空中部分和地面部分。空中部分指机场的空域:包括进场和离场的航路;……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于天河机场塔台飞行员之间的默契,源于这个呼叫频率!的问题,于是小编就整理了1个相关介绍天河机场塔台和飞行员之间的默契,源于这个呼叫频率!的解答,让我们一起看看吧。

  1. 机场等级如何划分的?

机场等级如何划分的?


飞行区
飞行区分空中部分和地面部分。空中部分指机场的空域:包括进场和离场的航路;地面部分包括跑道,滑行道,停机坪和登机门,以及一些为维修和空中交通管制服务的设施和场地,如机库,塔台,救援中心等。 飞行区等级 飞行区等级技术标准***用飞行区等级指标Ⅰ(数字代号)和等级指标Ⅱ(字母代号)的方式。 飞行区等级指标Ⅰ: 根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度,分为1、2、3、4四个等级。 飞行区等级指标Ⅱ: 根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离,从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。 4F级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展在[65m,80m)区间,主起落架外轮外侧间距在[14m,16m)区间的机场。

4E级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展52-〈65米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。 4D级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展36-〈52米和主起落架外轮外侧间距9-〈14米。 4C级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。 3C级机场,指在标准条件下,可用跑道长度1200--1800米,可用最大飞机的翼展24-〈36米和主起落架外轮外侧间距6-〈9米。

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机场按跑道和设施等条件划分的使用等级。我国按容许起降飞机的最大起飞重量,将机场分为一、二、三、四级,其中四级机场只能起降轻型飞机。国际民用航空组织则按跑道长度赋予机场以A、B、C、D、Ea五种代号。

中国机场一般分为3C、4C、4D、4E、4F五个等级。

4F等级飞行区主要起降空中客车A380等四发远程宽体超大客机;4E等级飞行区主要起降波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330; 4D等级飞行区主要起降波音767、波音747减重、空中客车A300等双发中程宽体客机;4C等级飞行区主要起降空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机;3C等级飞行区主要起降波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支线客机。

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机场等级一般由数字1-4和英文字母组成,最多到F,数字代表跑道长度,数字越大跑道越长,4级跑道是大于1200米的长度。英文字母代表跑道所能起飞飞机的起落架间距,也可以说是它的宽度,F级跑道要求必须有条件起降空客A380,间距在14~16米之间。所以4F级跑道代表这条跑道长度1200米以上且起落架宽度在14~16米之间。同时机场跑道等级也可以代表机场等级,即这个机场能起降最高等级的跑道。不同等级的跑道也有不同的厚度要求。

机场等级评估标准:国际标准对机场发展影响

机场等级的划分是对机场的规模、设施、服务水平、运营能力安全性等方面进行评估的过程。国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)是常用的机场等级评估标准组织。这些评估标准对于机场的发展和规划至关重要。

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ICAO将机场划分为四个等级,分别是1级、2级、3级和4级。其中,1级为最高级别,4级为最低级别。划分等级的依据包括机场跑道长度、起降能力、通信设备、导航设备、消防和救援设备、安全管理多个方面。这些标准主要考虑了机场的安全性和运营能力。在ICAO标准下,1级机场通常具备完善的设施和服务,能够满足大型客机和货机的需求。2级和3级机场通常用于中小型客机和货机,而4级机场则只能承担小型飞机的起降。

IATA则将机场分为五个等级,从最高到最低分别是A、B、C、D、E。评估标准包括机场设施、航班流程旅客服务、安全管理等方面。IATA的评估标准主要考虑了机场的服务质量和旅客体验。在IATA标准下,A级机场通常具有高质量的服务和设施,能够提供完善的旅客体验。B、C、D级机场则逐渐降低了服务质量和设施水平,而E级机场则只能提供基本的服务和设施。

不同等级的机场通常具有不同的服务水平和运营能力,能够满足不同规模和需求的航空运输需求。例如,大型机场通常需要具备完善的设施和服务,能够处理大量的航班和旅客。而小型机场则主要用于本地航班和私人飞机起降。机场等级评估标准的使用可以帮助机场规划和发展,提高机场的服务水平和运营能力。

除了ICAO和IATA的评估标准之外,一些国家地区还有自己的机场等级评估标准。例如,中国民航局将机场分为一类、二类、三类和四类,评估标准包括航空器跑道长度、安全保障能力、航空通信、导航、气象、空中交通管理等方面。这些评估标准能够更好地反映当地机场的实际情况和需求。

我们经常能听到,什么4F、4E、4C机场,隐约知道它们是用来区分机场等级的。

这些数字和字母,具体是什么意思呢?

跑道定等级

我们可以想一想,衡量一个机场等级,最重要的因素是什么呢?

对,是跑道了。

简单来说,跑道越长越宽,它的等级就应该越高。

这就出现了两个指标,一个是跑道的长度,一个就是跑道的宽度了。

其实代号中的数字和字母,基本就代表了跑道的长和宽。

到此,以上就是小编对于天河机场塔台和飞行员之间的默契,源于这个呼叫频率!的问题就介绍到这了,希望介绍关于天河机场塔台和飞行员之间的默契,源于这个呼叫频率!的1点解答对大家有用。

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