国际航班中塔台呼叫的通信技术背后的秘密是什么？,国际航班塔台怎么交流

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际航班中塔台呼叫的通信技术背后的秘密是什么？的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国际航班中塔台呼叫的通信技术背后的秘密是什么？的解答，让我们一起看看吧。

1. 9.11事件中，为什么撞击的是世贸大厦，而不是白宫或国会大厦？
2. 严重破损！东航MU5735黑匣子，3层保护也白搭，怎么回事？

9.11***中，为什么撞击的是世贸大厦，而不是白宫或国会大厦？

不是不撞白宫或国会大厦，不是一架撞到了五角大楼吗，一架飞机的目标不知道是哪里，却受到乘客反抗结果中徒堕毁，而撞向世贸大厦这两架能夠成功悬多种因素造成的，1、劫机者控制得好，2、乘客没有勇气，都惊心动魄等死，3、没有防空；美国人认为他是世界霸主，谁敢到本土搞事，所以劫机者利用了他们傲慢心里得以成功。

这个问题很简单。9.11***前，世贸大厦只是商用大楼，只有标志性突出，而且恐袭成功后，容易引起全球震撼。没有军事保护设施，也没有人会考虑到双子塔会遭到恐袭。***正是基于成功率，才选择袭击双子塔世贸中心。而国会大厦和白宫，是国家机构，有严密的安保措施，尤其是防空军事装备齐备。恐袭飞机接近，就会触发防空雷达，并启动防空导弹。这样，恐袭就会失败，徒留笑柄。

***的***是准备4架飞机连同白宫和国会大厦一起撞击的，并不是他不想去撞击白宫和国会大厦，而是他的目的没有达成。

911***是一起有预谋、有***的***袭击案，这起恐怖袭击案发生的时间是9月11号，撞击目标是美国的双子塔大厦（世贸大厦）。

其实在这一天双子塔大厦共遭受了两次撞击，第一次撞击的时间是8点46分，撞击部位在北楼的94~98层之间。第二次撞击的时间是9点零3分，撞击部位在南楼的78~84层之间，两次撞击前后仅仅间隔了18分钟。

在这里不得不夸赞一下***的业务能力，他深刻地了解世贸大厦的建材构造，也深深地明白仅仅依靠飞机本身的爆炸冲击力，并不足以直接摧毁整座大楼，世贸大厦坍塌的主要原因是因为高温。

***所挟持的客机是刚起飞不久的，这个时候的客机里装满了燃油，客机遭受到猛烈的撞击，就会引起燃油泄漏，并且流入了世贸大楼多个楼层和管道井中，从而引发大火。

世贸大厦内部的建材结构，在由内而外的高温持续炙烤之下，开始变得软化，强度逐渐下降，所以火灾的影响范围绝不仅限于局部，而是整座大楼。

很明显你没看新闻，只是道听途说，甚至没有百度下当时的情况，就在发问。

一共四架飞机。

两架撞了世贸大厦，直接导致了大厦坍塌。

一架撞了五角大楼，瞬间把五角变成了六角，并造成了大量军官死亡。

一架在撞击白宫的途中，不知道是机内人员反抗还是被击中，在途中坠毁。

严重破损！东航MU5735黑匣子，3层保护也白搭，怎么回事？

黑匣子可不止三层保护，三层保护是讲的光存储芯片外有三层保护，首先环绕内存卡有一铝薄层，因为铝在所有金属中很柔软，可以很好的保护存储芯片，第二层干石英材料，厚度要三公分左右，主要是隔热，空难一般伴有火灾，所以要防止高温毁了芯片。第三层是高温绝缘体外是一个接近一公分厚的保护外壳中，通常用钛合金制成，主要是防撞击，防损坏。另外黑匣子的装载单元还提供多重保护，又装在相对安全的飞机尾部，所以官方讲黑匣子在1100摄氏度的火焰中能经受30分钟的烧烤，能承受2吨重的物体挤压5分钟，能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡几个月…………

东航的黑匣子应该被爆燃烧过，但看样子隔热应该没坏，可能造成损坏的主要是撞击，东航班机从8000高度俯冲下来，加速度非常大，残骸能进土地二十米，飞机残骸已经支离破碎，可见撞击时速度有多快，承受的力有多大，可能瞬间挤压力过大造成黑匣子损坏。就和汽车宣传再多的保护措施，到了事故时情况突变，并不能完全起作用。

但有一点，在多重保护下的黑匣子虽然会出现损坏，但损坏不至于是毁灭型的，可以通过修复的方法恢复部分功能，帮我们找到事故的原因。

到此，以上就是小编对于国际航班中塔台呼叫的通信技术背后的秘密是什么？的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际航班中塔台呼叫的通信技术背后的秘密是什么？的2点解答对大家有用。