国际航空通信频率，为何如此重要？-航空通讯频率

今天给各位分享国际航空通信频率，为何如此重要？的知识，其中也会对航空通讯频率进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、频率是移动通信的宝贵资源,怎么理解?
• 2、无线电通信的频率是如何确定的?
• 3、对讲机航空频率是什么意思
• 4、民航标准通话的重要性
• 5、航空频率

频率是移动通信的宝贵***,怎么理解?

1、频率***越丰富，能实现的传输速率就越高。更高的频率→更多的***→更快的速度 频率***就像车厢，越高的频率，车厢越多，相同时间内能装载的信息就越多。频率越高，波长越短，越趋近于直线传播（绕射能力越差）。

2、比如调频广播使用76-108mhz，每个广播台需要占用一定的带宽，这就有数量限制了。在网上看到过一个香港组织想成立广播台，结果所有频率都被占用了。另外电视，广播电台（短波中波）都有专用的频段，全国统一甚至全世界统一划分。

3、应该指的就是4G移动无线网络占用的无线频率带宽。每一种无线网络都要占用一定的无线频率，无线频率也是有限的。所以无线频率也就成了宝贵的***了。

无线电通信的频率是如何确定的?

无线电按波长和频率分：长波：波长1000，频率300KHz-30KHz。中波：波长100M-1000M，频率300KHz-3000KHz。短波：波长100M-10M，频率3MHz～30MHz。超短波：波长1M-10M，频率30MHz-300MHz，亦称甚高频（VHF）波、米波。

首先，我们需要依据接收机的用途来设计其接收频率范围。例如，如果我们需要制作一款收听调频广播的接收机，那么其接收频率范围需要覆盖FM广播的频段，即85MHz到108MHz。

在通讯领域中，频段指的是电磁波的频率范围，单位为Hz，按照频率的大小，可以分为：甚低频（VLF）3 kHz~30 kHz，对应电磁波的波长为甚长波100 km~10 km。

我们收听收看广播电视使用的无线电波，是电磁波的一部分频段。它们也都符合电磁波的特性。

无线电发射机的电路中有一对电容与电感线圈的组合决定了这个电路的工作频率，你只要找到它们，并对其作合理的调整，就会改变发射频率。

中国属于第三区。ITU对三个区的频率划分不完全相同，例如5~9MHz 的业余频段，在第一区是5~8MHz，第二区则是5~0MHz，等等，这是我们在运用中必须加以注意的。

对讲机航空频率是什么意思

1、带航空发射功能只有航空电台具备（业余机扩频除外，虽然功率微小但是也足以构成威胁），业余段电台虽然部分带航空接收，但不具备航空段发射，也不符合相关要求。携带8R是可以的。

2、航空频率：民用的频率为125MHz，240MHz则供军事用途，但现代的应急定位发射机已改用406MHz频率。航空应急频率，也称GUARD，是航空波段上保留的一个用于遇险飞机通信的频率。

3、对讲机频率是指无线对讲机所用的无线电频段。也就是说，对讲机能够使用的频率是有限的，并且需要在法律规定的范围之内。对于普通的对讲机来说，频率范围通常在400-470MHz之间，这也是无线电频率最为常用的范围。

民航标准通话的重要性

标准喊话有几个特点：简洁明确；往往伴随着某个动作或者某个数据的监控；时效性很强，且往往不可弥补，错过了这个时间节点，就失去了这个喊话的机会；对机组的决策起着至关重要的作用。

科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。

首先飞机通讯的波段和普通手机通讯的波段是不一样的。否则的话会互相干扰，普通手机通讯有可能就会收到飞机通讯的信号。此外，飞机通讯的波段信号都经过了严格加密来保证飞行通讯的安全性。

他描述说，迄今为止，全球已经开发出多种技术平台，可以把地面的手机基站信号和天上的卫星信号连接起来。“就好比用固定电话拨打IP电话，或者在电脑上通话。

在涉及跑道运行的所有无线电通话中，必须使用航空器或者车辆的完整呼号 2）严格执行无线电通话复诵的有关规定，认真听取并确认飞行员或者其他车辆驾驶员的复诵是否正确 3）在发布管制指令时，尽量做到简洁、清晰、明确。

航空频率

航空频率是：中低频：ADF导航190-550kHz。甚高频：甚高频导航VORILS108-1195MHz，仪表着陆系统航向信标LOC108-1195MHz 指点信标MK75MHz。

对讲机航空频率是指调幅信号的频率范围在118-136MHz之间。

航空频率：民用的频率为125MHz，240MHz则供军事用途，但现代的应急定位发射机已改用406MHz频率。航空应急频率，也称GUARD，是航空波段上保留的一个用于遇险飞机通信的频率。

能接收1100~13***5MHz甚高频调幅频段的设备就能听航空频率。但是飞机甚高频通信属于视距通信，传播距离仅有百十公里，这还是有足够长的天线且不受阻挡和干扰的情况下。业余手台建议去机场附近监听，能听到的概率会大些。

MHz是应急频率，用于飞机迫降或遇险后进行求救和应急示位。民航飞机现在都用三频ELT（应急定位发射机），使用125MHz、243MHz和406MHz三个频率。可人工发射，也可以飞机坠落时感受到重力加速度会自动发射。

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